Los flujos de giro están comúnmente presentes en los dispositivos de separación de flujo utilizados para la filtración de aire y agua (por ejemplo, filtros de partículas automotrices, separadores de ciclón, microfiltración y dispositivos de tratamiento de agua). En algunos casos, el remolino es la parte intrínseca del sistema, en otros se introduce para mejorar la eficiencia de filtración del sistema, al tiempo que se reduce la suciedad y otros fenómenos indeseables. Swirl también aumenta el tiempo de residencia dentro del sistema. Sin embargo, los niveles de remolino muy altos dan como resultado altas pérdidas de flujo y no uniformidades de flujo, causadas por la formación de zonas de recirculación central e inestabilidades dependientes del tiempo.
Comprender las características complejas de los flujos de remolinos es crucial para el diseño de sistemas de filtración eficientes, y este proyecto se centra en el desarrollo de nuevas técnicas experimentales y numéricas que arremolinan flujos en aplicaciones de filtración de partículas. Por lo tanto, el objetivo de este proyecto es la investigación experimental y numérica de los flujos de remolinos en aplicaciones de filtración.
El proyecto consistirá en el diseño de plataformas de flujo experimentales a medida, mediciones de presión, temperatura y flujo (Anemometría de alambre caliente y Velocimetría de imagen de partículas) en diferentes configuraciones de flujo de filtración simplificadas, y desarrollo de métodos numéricos para el modelado de flujo y transporte de partículas.
Fecha cierre convocatoria beca 11 mayo 2020
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