El objetivo principal de este proyecto es verificar la manufacturabilidad de componentes automotrices por FRF que sean variables en profundidad y de alta complejidad y desarrollar pautas de geometría de parte para la identificación de familias de partes que sean apropiadas para el proceso y puedan se forme con requisitos mínimos de las herramientas. De enfoque secundario será la investigación de la formación de formas de partes complejas mediante la combinación de FRF con la herramienta de formación libre de Ford. El enfoque general será fabricar la forma longitudinal inicial por FRF seguida de la formación de regiones pequeñas y complejas con la herramienta de formación libre de Ford; Esto permitirá la formación razonablemente rápida de la forma general en piezas largas tales como pilares, refuerzos del balancín y carriles del techo.
Este proyecto es en colaboración con el Ford (global) Motor Company, Australian Roll formando fabricantes (un local de secciones especiales de formación de rodillos de la empresa), los datos de M hoja de soluciones de metal (un desarrollador líder mundial de software de diseño de rodillos de formación avanzada en Alemania) y Shape Corp. (un proveedor líder de componentes de roll formado a la industria del automóvil en los Estados Unidos). Se espera que el estudiante pase largos periodos de tiempo en Alemania y los Estados Unidos en nuestros socios de investigación, mientras que su oficina principal se situará en el país, en el país.
Fecha cierre convocatoria beca 30 septiembre 2018
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